泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵（bèng）體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處（chù）采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設（shè）計

    一般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪（lún）後（hòu），在出口（kǒu）處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽（shòu）命（mìng）短的（de）主要原（yuán）因。臨龍泵（bèng）設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦（wō）狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常（cháng）采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這（zhè）樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵（bèng）主要是骨架（jià）油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架（jià）油封緊密（mì）貼合，可靠性（xìng）高（gāo），在（zài）輸送含固體顆粒液體時（shí），不用擔心密封損壞（huài）。

    4、材（cái）料

    泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆（kē）粒的速度成正（zhèng）比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據（jù）自己（jǐ）所抽取（qǔ）的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或（huò）者含有較少（shǎo）沙粒的工（gōng）況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻（pín）裝置或加（jiā）減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速度。

    總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的材質。