液壓油（yóu）泵的常見故障

    液壓（yā）油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排除。

    齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量（liàng）不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個（gè）軸套平麵（miàn）貼合緊密（mì）。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在（zài）壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。