一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主要（yào）包括流量和揚程。流（liú）量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程（chéng）是單位（wèi）重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起（qǐ）來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍（wéi）即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作（zuò）用使工件（jiàn）內產生封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感（gǎn）應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱（chēng）為集膚效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能（néng）轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與（yǔ）內部（bù）的電（diàn）流密（mì）度差則越大，加熱（rè）層越薄。在（zài）加熱層（céng）溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速（sù）冷卻，即可實現表麵淬火。
