柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞(sāi)靠泵軸的偏心轉動驅動(dòng),往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外(wài)拉時,工作室內壓力降低,出(chū)口閥關閉,低於進口壓力(lì)時,進口閥打開,液體(tǐ)進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓(yā)力時,出口(kǒu)閥打開,液體排出。當傳動(dòng)軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔(qiāng)中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量(liàng)機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤(pán)的傾角可(kě)改變泵的排(pái)量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下(xià),柱塞向下運動,柱(zhù)塞上部空間(稱為泵油室(shì))產生真(zhēn)空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔(kǒng)打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點,進油(yóu)結束。
2、柱塞泵供(gòng)油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住(zhù)套筒上進油孔(kǒng)的上緣時,由於(yú)柱(zhù)塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔(qiāng),柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出(chū)油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高(gāo)壓柴油經出油閥進(jìn)入高(gāo)壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程(chéng)
柱塞向上(shàng)供油,當上行到(dào)柱塞上的斜槽(停供(gòng)邊)與套筒上(shàng)的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部(bù)的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然(rán)下降,出油閥在(zài)彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油(yóu)。此後柱(zhù)塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用(yòng)下,柱(zhù)塞(sāi)又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個(gè)柱塞(sāi)為原理(lǐ)介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且(qiě)方向相反,柱塞向一個(gè)方向運動時缸內(nèi)出(chū)現(xiàn)負(fù)壓,這時一個(gè)單向(xiàng)閥打開液體被(bèi)吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排(pái)出。這種(zhǒng)工作方式(shì)連續運動後就形成了連(lián)續供油。