液（yè）壓油泵的（de）常見故障（zhàng）：
液壓係（xì）漏油會造成（chéng）液壓量（liàng）減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與（yǔ）泵殼的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏（lòu）嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝（gōu）的軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸（zhóu）套按被（bèi）動齒輪旋轉（zhuǎn）方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老（lǎo）化，應（yīng）更換新件:卸壓片（piàn）密（mì）封膠圈應裝（zhuāng）在吸（xī）油（yóu）腔口（kǒu）一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。
