電動機電流高時,常常會表現在電(diàn)動機發(fā)熱嚴重,以下7點基本概括(kuò)了電動機(jī)電(diàn)流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過(guò)熱(rè)的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時(shí),電動機反電動勢、磁通及磁通密度(dù)均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方(fāng)成正比,則(zé)鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱(rè)。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使(shǐ)電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若(ruò)電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源(yuán)分(fèn)量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使(shǐ)定、轉子繞組過熱。
3、定襄潛水泵電源電壓不對稱(chēng)
當電(diàn)源線一相斷路(lù)、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走(zǒu)單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過(guò)熱,及至燒毀。因(yīn)此,對於三相(xiàng)電機一(yī)般不適用熔斷器進行保護(hù)。
4、定襄潛水泵三相電源不平衡
當三相電源(yuán)不平衡時,會使電動(dòng)機的三相電流不平(píng)衡,引起繞組過熱。
由上述(shù)可見,當電動(dòng)機過熱時,應首先考(kǎo)慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其(qí)他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯(lián)支路中有一(yī)條支路斷路時,都(dōu)將導致三相電流(liú)不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞(rào)組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流(liú)比正常工作電流大(dà)得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三(sān)角形接法電動(dòng)機錯(cuò)接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電(diàn)流,乃至導致電動(dòng)機自行停車,若(ruò)停轉時間稍長又未切斷電(diàn)源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當星(xīng)形連接的電動機錯接(jiē)成三角形,或若幹個線圈組串成一(yī)條(tiáo)支路的電動(dòng)機錯接(jiē)成(chéng)二支路並聯,都將使繞(rào)組與鐵(tiě)心過熱(rè),嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤(wù)
當(dāng)一個線圈、線(xiàn)圈組或一相繞組接反時,都會導致三(sān)相(xiàng)電流嚴重不平衡,而使繞組過熱(rè)。
5、電動機的機械故障(zhàng)
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等(děng),均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使(shǐ)電動機過熱。
通風散熱(rè)問題 以下是(shì)管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風(fēng)溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不(bú)暢,造成進風量小。
3、電動機內(nèi)部灰塵過(guò)多,影響散(sàn)熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風量小。
5、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無(wú)一定的風路。
返(fǎn)修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以(yǐ)上,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞(rào)線式電動機與串接電阻器等不(bú)匹配,同時(shí)電動機作業頻繁,也會造成電流(liú)高(gāo),產生(shēng)電(diàn)動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機(jī)電(diàn)流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載