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液壓(yā)油泵的(de)常見故(gù)障

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2022-11-05       統計79291 次瀏覽

    液壓油泵的常見故障:

    液壓係漏(lòu)油會(huì)造成液(yè)壓量(liàng)減少且(qiě)不能建(jiàn)立(lì)正常油壓(yā),從而導致係統(tǒng)不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆(sōng)動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要(yào)是(shì)液壓係(xì)內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現(xiàn),有時還需(xū)借助儀器(qì)進行(háng)檢測和調整,才(cái)能排除。


油泵


    齒輪(lún)油(yóu)泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙(xì)超(chāo)過(guò)規定極限。處理方法是:更換(huàn)泵(bèng)殼或采用鑲套(tào)法修複(fù),保證油泵齒輪(lún)齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封(fēng)作用,導致油泵高壓油(yóu)腔與低壓油腔(qiāng)串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊(diàn)片,補償墊片厚度一般不(bú)宜超(chāo)過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵(bèng)時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套(tào))結合麵處(chù),將導向鋼絲(sī)裝錯方向。處理方(fāng)法是:保(bǎo)證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油(yóu)泵時,隔壓密封圈老化(huà)損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞(huài),造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。



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