電動（dòng）機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）方麵使電動機（jī）發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵（tiě）損耗的大（dà）小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅（tóng）損增大（dà），使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通（tōng）將降低，轉子電（diàn）流相（xiàng）應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、東安潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起（qǐ）動設（shè）備角（jiǎo）頭燒傷致使一（yī）相不（bú）通，都將造成三相（xiàng）電動機走單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大（dà）電流而過熱，及至燒毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。
4、東安潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電（diàn）源不平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機（jī）過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動機的額定功率時，則（zé）電動機長期過載運行（即小馬拉大車（chē）），會導致（zhì）電動機過熱。維修（xiū）過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸（xiè）。
2、拖動的機械負載工作不正常（cháng）
設備雖（suī）然配套，但所（suǒ）拖動的（de）機械（xiè）負載工作不正常，運行時負載時大時小（xiǎo），電動機過載而發（fā）熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動（dòng）的機械有故障，轉（zhuǎn）動不靈活或被卡（kǎ）住（zhù），都將（jiāng）使電動機過載，造成電動機繞組（zǔ）過熱。故（gù）檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽（hū）視。
1、電動機繞（rào）組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中（zhōng）有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀（huǐ）。
3、電動機（jī）星（xīng）角接法錯誤
當三（sān）角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定（dìng）電流（liú），乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角形，或（huò）若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過（guò）熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
