液壓油泵（bèng）的常（cháng）見故障

    液壓油泵的（de）常見故障：

    液壓係漏油會造成（chéng）液壓量（liàng）減少且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故（gù）障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進（jìn）行檢測和調（diào）整，才能排（pái）除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超（chāo）過規（guī）定極限。處理方（fāng）法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配（pèi）合間（jiān）隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸（zhóu）套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角（jiǎo）度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設（shè）隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一（yī）側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔（qiāng）一側（cè），密封膠（jiāo）圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓（yā）腔（qiāng）相通（tōng），使油泵喪失（shī）工作能力。