液壓油泵的常見故障

    液（yè）壓油泵的常見（jiàn）故障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油（yóu）泵齒輪齒頂與（yǔ）殼（ké）體配（pèi）合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片（piàn），補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合（hé）緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈（quān）老化損（sǔn）壞，卸壓片（piàn）密（mì）封（fēng）膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力（lì）。