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泥沙泵泵(bèng)體結構設計及作(zuò)用

來(lái)源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統計115079 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了(le)更好的通過性能,葉輪的葉(yè)片(piàn)數較少,通常在3片,泵體常(cháng)采用高鉻(gè)合(hé)金材質。為防(fáng)止長(zhǎng)時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架(jià)式油封加機械密封組合,並(bìng)要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵(bèng)體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開(kāi)式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形(xíng)成外漩渦,使葉輪(lún)的前後(hòu)蓋板和內襯嚴重磨損,這是(shì)造成過流部件壽命短的(de)主要原因。臨龍泵設計的(de)葉輪在(zài)出口處形(xíng)成凹形,使葉(yè)輪兩側前後蓋(gài)板處(chù)的速度(dù)大(dà)於中間速度,泥沙(shā)在出口處(chù)分(fèn)成(chéng)兩股流體,向中心旋(xuán)轉,迫使顆粒向中心流動造(zào)成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵(bèng)設(shè)有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸(zhóu)承通常采用泵送泥沙自身(shēn)潤滑。當輸送含固體顆(kē)粒液體時,由於磨損和振(zhèn)動較大,所以臨(lín)龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛(gāng)度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件(jiàn)下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主(zhǔ)要是骨架油封和機(jī)械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著(zhe),並由(yóu)多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部(bù)件(jiàn)可選用的材料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑(jìng)、形狀(zhuàng)、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的(de)磨損與固體(tǐ)顆粒的速度成正(zhèng)比;磨損率隨泥沙尺寸的增(zēng)加而增加,即(jí)顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增(zēng)大(dà)。所以在選用泥沙泵時,一(yī)定要根據自己所抽取的(de)介質(zhì)液體選擇合適材質的(de)泥(ní)沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少(shǎo)沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長(zhǎng)期(qī)抽取濃沙。建議選擇耐磨高(gāo)鉻合金(jīn)材質泥沙泵。

    5、傳(chuán)動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式(shì),直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控(kòng)製調速。抽沙建(jiàn)議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更(gèng)足(zú),可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速(sù)度。

    總結:泥沙(shā)泵是可以抽取含有固體顆粒的(de)流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同(tóng)的材質。



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