齒輪泵的分（fèn）類及工作原理

    一、齒輪泵的（de）工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。

    齒輪泵的（de）性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采（cǎi）用體積流量（liàng），用Q表示，而揚（yáng）程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工（gōng）廠（chǎng）給出的特性曲線（xiàn）上還標（biāo）明推薦使用的性能區段（duàn），稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使（shǐ）介質運動，是將（jiāng）原（yuán）動機輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液（yè）、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體（tǐ）物的液（yè）體。

    齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它（tā）屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受（shòu）摩（mó）擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨（mó）損（sǔn），因此對一些零件表麵（miàn）層提（tí）出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感（gǎn）應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層（céng）的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實（shí）現表麵淬火。