東海管道增壓泵（bèng）工作原理類似於壓力（lì）增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用於一（yī）個小麵積活塞上時，產生（shēng）一個高壓。通過一個二位五（wǔ）通氣控換向閥，增壓泵能夠實現（xiàn）連續運行。單向閥控製的高壓柱塞不斷（duàn）的將液體排（pái）出，東海管道增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動（dòng）部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會停（tíng）止運行，不再消（xiāo）耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動（dòng）啟動運行（háng），直到（dào）再次達到壓力（lì）平衡後自動停止多（duō）級離心泵。
采用單氣控非平（píng）衡氣體分配閥來實現泵的自動往複運（yùn）動，泵體氣驅部分（fèn）采用鋁（lǚ）合金製造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼（gāng），泵的全套密封件均為進口優質產品，從而（ér）保證了德科氣液增（zēng）壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣（qì）兩個口，在進氣口（kǒu）能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的叫（jiào）“負壓”;在排（pái）氣口能產生高於常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵，增（zēng）壓泵就是正壓（yā）泵。正壓泵跟負壓泵有很（hěn）大的不同。比如氣體（tǐ）流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
“負壓泵”、“正壓泵（bèng）”主要是從功能和（hé）主要用途來人為區分的。“負壓（yā）泵”主要用在對真（zhēn）空(負壓)有要求的（de）場合，比如（rú）：抽氣、氣體分析（xī）、氣體循環、氣體采樣、真空吸（xī）附、間接吸水（shuǐ）等（děng）;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力，進行氣體轉移、對密閉容器（qì）增壓、充氣打氣（qì）、間接壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。東海多級泵
“負壓泵”的排氣端也是有正壓的，隻不過是微正壓，比“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣（qì）端壓力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽氣（qì）端也是有微負壓的，才能完成抽氣的作用。
東（dōng）海管道（dào）增壓泵係列為二級增壓泵，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓（yā）力範圍為0.5—10bar，優越大可增至（zhì）90Mpa。該係列泵的換向方式（shì）與N係（xì）列完全相同（tóng），整台泵全部采用鋁合金及不鏽（xiù）鋼製造。在泵的氣驅部分該係（xì）列需用潤滑型氣體，以便讓密封和其他內部零件得到潤滑，該係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列為單級增（zēng）壓泵，為達到（dào）所需壓力氣體輸入口輸入氣壓（yā）需要一定程度的預壓，預增壓力因達（dá）到氣體增壓泵圖片的優越大壓力不同而不同。優越大可增壓至80Mpa。
