潛水泵電流過高的原因是啥（shá）

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流（liú）相應增大，定子（zǐ）電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、東寧潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源（yuán）線（xiàn）一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致（zhì）使運（yùn）行的二相繞（rào）組通（tōng）過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用熔（róng）斷器（qì）進行保護。

　　4、東寧潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會（huì）使電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是電源）。確（què）認電（diàn）源方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。

　　負載方麵使電（diàn）動機過熱原（yuán）因有以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備（bèi）不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應（yīng）先搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械（xiè）負載工作不（bú）正常

　　設備雖然配套，但所拖動的（de）機械負載工作不正常，運行時負載時大時（shí）小（xiǎo），電動（dòng）機（jī）過載而發熱。

　　3、拖動的機械有（yǒu）故障

　　當被拖動的機械有故（gù）障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電動機過載（zǎi），造成電動機繞組（zǔ）過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵（miàn）的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路（lù）

　　當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導（dǎo）致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。

　　3、電（diàn）動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至（zhì）導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。