泥沙泵泵體結（jié）構設計及作用

    泥沙（shā）泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為（wéi）了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體（tǐ）設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在（zài）出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要（yào）原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大（dà）於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體（tǐ），向（xiàng）中（zhōng）心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒（lì）向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑（huá）。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由（yóu）於（yú）磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥（ní）沙泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械（xiè）密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油（yóu）封緊（jǐn）密（mì）貼合，可靠（kào）性（xìng）高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液體（tǐ）時（shí），不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用（yòng）的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加（jiā）而增加，即（jí）顆粒越（yuè）細，則磨損（sǔn）越小（xiǎo）。泥沙（shā）的磨損率還隨著（zhe）硬（yìng）度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥（ní）沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材（cái）質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉（fěn）、礦石粉等），不同的（de）介質（zhì）液選用不同的材質。