液壓油（yóu）泵的常見故障：
液壓係漏（lòu）油會造成（chéng）液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況（kuàng）等造成的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排（pái）除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵（bèng）齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密（mì）封作（zuò）用，導致油（yóu）泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊（diàn）片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化（huà），應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
