潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會（huì）表現在（zài）電（diàn）動機發熱嚴重，以下（xià）7點（diǎn）基本概括了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電（diàn）壓過高

　　當電（diàn）源（yuán）電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇（jù）增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源電（diàn）壓超過（guò）電動機的額定電壓時（shí），會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電壓（yā）過低

　　電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁（cí）通將降（jiàng）低，轉子電流（liú）相應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、東（dōng）洲潛水泵電源電壓不（bú）對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一（yī）般不適用熔斷（duàn）器進行保護。

　　4、東洲潛水泵三（sān）相電源不平衡（héng）

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是（shì）電源）。確認電源（yuán）方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他（tā）方（fāng）麵因素。

　　電機本身問（wèn）題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短（duǎn）路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀（huǐ）。

　　3、電動機（jī）星角接法（fǎ）錯誤

　　當三角形接（jiē）法電動機錯接成星（xīng）形時（shí），電（diàn）動機仍（réng）帶（dài）滿負載運行（háng），定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電（diàn）動機自行停車（chē），若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或（huò）一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道（dào）泵的電機（jī）性質

　　1、環境（jìng）溫（wēn）度過高，使進（jìn）風溫度高。

　　2、進風口有雜（zá）物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多（duō），影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無（wú）風或（huò）風量小。

　　5、未裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問（wèn）題

　　返修的（de）電動機（jī）啟動電流達到（dào）66%以上，同時電動機作業（yè）頻繁，也會（huì）造成電流高，產（chǎn）生電動機（jī）過熱。

　　串聯電阻問題（tí）

　　繞線式電動機與串（chuàn）接電阻器等不（bú）匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理（lǐ）方法（fǎ）：

　　1、轉（zhuǎn）子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並（bìng）校正

　　3、電動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳（jiǎo）螺絲

　　5、負載突然（rán）過重——減輕負載