柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵（bèng）的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降（jiàng）低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過（guò）程。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容（róng）腔中的油液通（tōng）過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來（lái）改變斜（xié）盤（pán）的傾角，通過（guò）調（diào）節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在（zài）彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧（huáng）力+高壓油（yóu）管剩（shèng）餘壓力時（shí），推開出油閥，高（gāo）壓（yā）柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹，一個（gè）柱（zhù）塞泵上有（yǒu）兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動（dòng）後就形成（chéng）了（le）連續供油（yóu）。