泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更（gèng）好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為（wéi）防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架（jià）式油封（fēng）加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設（shè）計得較長。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自身潤（rùn）滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和（hé）振動（dòng）較大，所以臨龍泵（bèng）業在設計泵（bèng）軸時，其（qí）強度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可（kě）靠（kào）性高，在輸送含固體顆（kē）粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過（guò）流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組（zǔ）成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝（zhuāng）置（zhì）或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
