潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高（gāo）時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高（gāo）時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度（dù）均（jun1）隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電（diàn）動機過熱。

　　2、電源電壓過低（dī）

　　電源電壓過低（dī）時，若電動機（jī）的電（diàn）磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負（fù）載電源分量隨之增（zēng）加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。

　　3、奉（fèng）化潛水泵（bèng）電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對（duì）於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、奉化潛水泵（bèng）三相電源不平衡

　　當三相電源不平（píng）衡時，會使電動（dòng）機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱（rè）。

　　由上述可見（jiàn），當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其他（tā）方（fāng）麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當電動機繞組中有一相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動（dòng）機過熱。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當電動機繞組出現短路故障時（shí），短（duǎn）路電流比正常（cháng）工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額（é）定電流（liú），乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動（dòng）機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機（jī）線圈接法錯誤

　　當（dāng）一個線圈（quān）、線圈組或一（yī）相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫（wēn）度（dù）高。

　　2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造（zào）成進風量小。

　　3、電動機（jī）內部灰塵過多（duō），影響散熱。

　　4、風扇損（sǔn）壞或裝反，造成無風（fēng）或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未（wèi）裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返（fǎn）修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上（shàng），同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線（xiàn）式電動機與串接電阻器等不（bú）匹配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生（shēng）電動機（jī）過（guò）熱。

　　電動機振動問題（tí）

　　電動（dòng）機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡（héng）

　　2、帶（dài）輪不平衡或軸（zhóu）伸彎曲（qǔ）——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕（qīng）負載