泥沙泵泵體（tǐ）結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件（jiàn）耐磨，為（wéi）了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為（wéi）防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉（yè）輪後，在出（chū）口處由中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨（mó）損（sǔn），這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形，使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中（zhōng）間速度，泥沙在（zài）出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在（zài）設（shè）計（jì）泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況（kuàng）條件（jiàn）下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固（gù）體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封損（sǔn）壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根（gēn）據輸送（sòng）漿（jiāng）體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度（dù）、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥（ní）沙（shā）的磨損與固體顆粒（lì）的（de）速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的（de）磨損率還（hái）隨著（zhe）硬度和濃（nóng）度的（de）增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體（tǐ）選擇合適（shì）材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含（hán）有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵（bèng）的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴（chái）油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足（zú），可以通過柴油機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。

    總結：泥（ní）沙泵是可（kě）以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選（xuǎn）用不同的材（cái）質。