液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才（cái）能排（pái）除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤（wù）：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之（zhī）內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密（mì）封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞（huài），造成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。