柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當凸輪的（de）凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵（miàn）把柱（zhù）塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮（suō），柱塞（sāi）向上（shàng）運（yùn）動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒（tǒng）上進油孔（kǒng）的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓（yā）力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘壓（yā）力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便（biàn）與柱（zhù）塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下（xià）行。此時便（biàn）開始了下一個循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時（shí）缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液（yè）體被排出（chū）。這種工作方式連續運動（dòng）後就形成了連續供（gòng）油。
