一、柱塞泵工作噪（zào）聲過大及維修處理（lǐ）方法
柱塞泵工作噪聲過（guò）大的情況（kuàng），主要原因在幹：
1、油泵內存在空氣。新泵安裝之（zhī）後，存在空氣的可能性極高;
2、泵吸油阻力會因吸油管（guǎn）堵塞、油箱油麵偏低而逐漸（jiàn）上升，進（jìn）而出現油管（guǎn）段漏氣（qì）或（huò）泵吸空（kōng）的問題有空氣（qì）被泵吸入;
3、油泵、電機安裝不合理，泵軸、電機軸（zhóu）不具備一致的同心（xīn）度，導（dǎo）致油泵軸承因徑向力9的緣故而有噪聲出現:
4、液壓油粘度偏高，影（yǐng）響了泵自吸能力，降低了容積效率。
維修處理（lǐ）方（fāng）法:
1、泵處於運轉狀態時，將油（yóu）泵加油（yóu）打開，通過加油口排放泵（bèng）內空氣（qì）。
2、根據（jù）規定補足油液（yè），疏通（tōng）進氣管道，清洗濾清（qīng）器（qì）。查驗油管（guǎn）段連接（jiē）螺絲並緊固
3、查驗油泵Q與電機（jī）安裝的同心度並調整
4、采用適（shì）當粘度的液壓油，一日出現油溫過低的情況，應盡快開啟加熱（rè）器。
二、柱塞泵工作壓力表（biǎo）指針不穩（wěn）定的（de）情況（kuàng），發生原因包（bāo）含（hán）:
1、若（ruò）為軸向柱塞（sāi）變量泵，變量機構（gòu）變量角過小（xiǎo）的可（kě）能很大，會導（dǎo）致流量偏小，並增大內泄漏
2、配油盤與缸體或（huò）柱塞與缸體間出現嚴重磨損，增大了內、外泄漏。
3、進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等，此類因素皆有幾率導致壓力表（biǎo）9指針出現不穩定的情況（kuàng）。
處理（lǐ）方法:
1、將變量（liàng）機構變量角（jiǎo）。適當加大（dà），同（tóng）時查驗內部是否（fǒu）有（yǒu）泄漏，若有需即刻排除;
2、細致觀察（chá）配油（yóu）盤與缸（gāng）體配合麵，修複磨損，單缸研配，更換柱塞:
3、進油管堵塞，液流阻力大，可對濾清器進行清洗，並將油路管道疏通，同（tóng）時對進油管段連接螺釘進行查驗、緊固，以此將漏氣的情況排（pái）除。
要想將上述故暗排除（chú），就必須將諑一分析故陪，找準原因，確定正確的外理方法，而（ér）在拆裝柱塞泵內部（bù）各個元件時，必須保障自身已將安裝方法及拆卸（xiè）技巧熟練堂（táng）握，做好（hǎo）相應調試工作，並對安裝（zhuāng）與設（shè）置的參（cān）數仔細核對。此外，也需要定（dìng）期開展維修與保養工作，如此（cǐ）不但能將柱塞泵（bèng）發生（shēng）故障的幾（jǐ）率減小（xiǎo），同（tóng）時也有利幹設備使（shǐ）用壽命的延（yán）長。
