泥沙泵（bèng）泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外（wài）漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流（liú）部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形（xíng），使葉輪兩（liǎng）側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在（zài）出口處分成（chéng）兩股流（liú）體，向中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降（jiàng）低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵（bèng）的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承（chéng），軸可（kě）以設計得較（jiào）長。液下（xià）軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒（lì）液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙（shā）泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護（hù）體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠性高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。

    4、材料

    泥沙泵過流（liú）部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿（jiāng）體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙（shā）的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨（mó）損（sǔn）率還隨著硬度和濃（nóng）度的（de）增（zēng）加（jiā）而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較（jiào）少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽（chōu）取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐（nài）磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外（wài）還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油門控製（zhì）上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質。