液壓油泵的（de）常（cháng）見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常（cháng）油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏（lòu）造成（chéng）的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的（de）配（pèi）合間隙（xì）超（chāo）過規（guī）定極限。處理方法（fǎ）是（shì）:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法（fǎ）修（xiū）複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
