柱塞泵（bèng）是往複（fù）泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉（zhuǎn）動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時（shí），工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中（zhōng）的油（yóu）液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油（yóu）過程（chéng）
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封（fēng）油腔（qiāng），柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升高（gāo），泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力（lì）時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當（dāng）上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行（háng）。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞（sāi）為原理介（jiè）紹，一個柱（zhù）塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動後就形成了連（lián）續供油。
