電動機電流(liú)高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本(běn)概括(kuò)了電動機電流過高的原因(yīn),讓我們學習(xí)一下。
電源問題
電源(yuán)方麵使(shǐ)電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過(guò)高(gāo)時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大(dà)。由(yóu)於鐵損耗的大小與磁通密度(dù)平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心(xīn)過(guò)熱。而磁通增加,又致使勵磁電(diàn)流(liú)分量急劇增加(jiā),造成定子繞組銅(tóng)損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電(diàn)壓時,會使電動(dòng)機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁(cí)轉矩保持不(bú)變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞(rào)組過熱。
3、撫順潛水泵電源電壓不對稱
當電源(yuán)線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘刀起動設備角(jiǎo)頭燒傷致使(shǐ)一(yī)相不通,都將造成三相(xiàng)電動機走單相,致使(shǐ)運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機(jī)一般不適用熔斷器進(jìn)行保護。
4、撫順潛(qián)水泵三相(xiàng)電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使(shǐ)電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源(yuán)方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器(qì)亦可看(kàn)作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考(kǎo)慮其他方麵因素。
電(diàn)機本身(shēn)問題(tí)
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路(lù),或並聯支(zhī)路中有一條支(zhī)路斷路(lù)時,都將導致三相電流不平(píng)衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正(zhèng)常工作電流(liú)大(dà)得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀(huǐ)。
3、電(diàn)動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃(nǎi)至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接(jiē)成(chéng)三角形,或(huò)若幹個線圈組(zǔ)串成一條支(zhī)路的電動機錯接(jiē)成二支路並聯,都(dōu)將使繞組與鐵心過熱,嚴重(chóng)時(shí)將燒毀繞組(zǔ)。
4、電動機線(xiàn)圈接法錯誤
當一個線(xiàn)圈、線圈組或一相(xiàng)繞組接反時,都(dōu)會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的(de)機械故障
當電(diàn)動機軸彎曲、裝配不(bú)好、軸承有毛病等(děng),均會使電動機電流增(zēng)大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電(diàn)機性質
1、環境溫度過高,使(shǐ)進(jìn)風溫度高。
2、進風口有(yǒu)雜物擋住,使(shǐ)進風不暢,造成(chéng)進風量(liàng)小。
3、電動機內部灰塵過多,影響(xiǎng)散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量(liàng)小。
5、未裝風罩或電(diàn)動機端蓋內未裝擋(dǎng)風板,造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機(jī)啟動電(diàn)流達到66%以上,同時電動機作業頻(pín)繁,也會造成電流(liú)高,產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造(zào)成電流高,產生(shēng)電動機過熱。
電動機振(zhèn)動(dòng)問題(tí)
電動機振動過大也可能造成電(diàn)動機電流高,原因及處理方法(fǎ):
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不(bú)平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與(yǔ)負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查(chá)安裝情況(kuàng)及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕(qīng)負載(zǎi)