潛水泵電流（liú）過高的原因是啥（shá）

　　電（diàn）動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電（diàn）動（dòng）機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、撫鬆潛水泵電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一（yī）相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保（bǎo）護。

　　4、撫鬆潛水泵三相電源不平（píng）衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱（rè）。由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機（jī）過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備不配套，電（diàn）動機的負（fù）載功率大於電動機的（de）額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會（huì）導（dǎo）致電動（dòng）機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與（yǔ）電動（dòng）機功（gōng）率是否相（xiàng）符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的（de）機械負（fù）載工作不正常（cháng）

　　設備雖然配套，但（dàn）所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時（shí）大時小，電動機過載（zǎi）而發熱。

　　3、拖動的（de）機械（xiè）有故障

　　當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負（fù）載（zǎi）方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路（lù）故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法（fǎ）錯誤

　　當三（sān）角（jiǎo）形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵（tiě）心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動（dòng）機線圈接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反（fǎn）時，都會（huì）導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過熱。