柱（zhù）塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複（fù）泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油（yóu）腔相（xiàng）通。變量機（jī）構用來改變斜（xié）盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過（guò）去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上（shàng）的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。

    2、柱塞泵供（gòng）油過程

    當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上（shàng）進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上（shàng）行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上（shàng）的回（huí）油孔相通（tōng）時，泵油室低壓（yā）油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供（gòng）油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在（zài）彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下（xià）一個（gè）循環。

    柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運（yùn）動（dòng）時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後就形成了連續供油。