柱塞泵是(shì)往複泵的一種,屬(shǔ)於(yú)體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其(qí)吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外(wài)拉時,工(gōng)作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進(jìn)口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關閉(bì),高於出口壓力(lì)時,出口閥打開,液體(tǐ)排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱(zhù)塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油(yóu)盤分別(bié)與泵的吸、排油腔相通(tōng)。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角(jiǎo)可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過(guò)程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室(shì))產生真空(kōng)度,當柱塞上(shàng)端麵把柱塞套上的(de)進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱(zhù)塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油(yóu)過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾(gǔn)輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流(liú)回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油(yóu)腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓(yā)迅速升高,泵油壓(yā)力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘(yú)壓力時,推開(kāi)出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓(yā)油管,通過(guò)噴油器噴入燃(rán)燒(shāo)室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞(sāi)向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便(biàn)與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油(yóu)壓(yā)驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈(dàn)簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱(zhù)塞向(xiàng)一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打(dǎ)開液體被吸入缸(gāng)內(nèi),柱塞(sāi)向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入(rù)缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續(xù)供油。