加（jiā）藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨（mó）損後齒輪泵中（zhōng）軸的磨損主要是因為軸兩端與支（zhī）撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕（qīng）微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造（zào），軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大（dà）於0.32Pm;軸的（de）圓度（dù）和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大（dà）於0.63um。
2、齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng）泵體磨損後（hòu）泵（bèng）體內表麵磨損主要是（shì）吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微（wēi）麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵（tiě）鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如（rú）果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵（bèng）體寬度（dù）尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的（de）尺寸相等（děng）,重新加工後（hòu）的（de）泵體兩端麵應（yīng）達到圖（tú）3所示的技術要（yào）求。
3、齒輪泵兩（liǎng）端蓋（gài）磨損之（zhī）後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損（sǔn）現象後，輕微的（de）可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時（shí）應在平麵磨（mó）床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合（hé）連接的平（píng）麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端（duān）麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線（xiàn）的平行度允差均（jun1）為0.0lmmo磨削後的表麵粗（cū）糙度ra應不（bú）大（dà）於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更（gèng）換（huàn）泵中零件（jiàn）維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾（gǔn）針（zhēn）直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與（yǔ）軸配合間隙應在（zài）0.01mm左右;滾針裝配（pèi）時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相（xiàng）互平行布置。
