液（yè）壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油（yóu）壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動（dòng）、緊（jǐn）固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸（gāng）、分配（pèi）器等產生泄漏（lòu）造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合（hé）間隙超（chāo）過規（guī）定極（jí）限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證（zhèng）油泵（bèng）齒輪齒頂與（yǔ）殼體（tǐ）配合間隙在（zài）規定（dìng）範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保（bǎo）證（zhèng）密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸（zhóu）套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。
