潛水泵電流過高是何（hé）原因呢？

　　電動機電流高時（shí），常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的（de）原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過（guò）高

　　當電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁（cí）通密（mì）度平方（fāng）成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導（dǎo）致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅（tóng）損耗增大，致使（shǐ）定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。

　　3、高港潛水泵電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的（de）二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保（bǎo）護。

　　4、高港潛水泵三（sān）相電源不（bú）平衡（héng）

　　當三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電（diàn）源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是（shì）電源）。確認電源方麵無問題後（hòu），再去考（kǎo）慮其他方麵因素（sù）。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機（jī）星角接法錯誤

　　當三角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致電動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將（jiāng）燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線（xiàn）圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦（cā）損耗（hào）增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質

　　1、環境溫度過（guò）高，使（shǐ）進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造（zào）成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造成無風（fēng）或風量小（xiǎo）。

　　5、未裝風（fēng）罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的（de）電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生（shēng）電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞（rào）線式電動機與串接電阻器等不（bú）匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機（jī）電（diàn）流高，原因及處（chù）理（lǐ）方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶（dài）輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電（diàn）動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的（de）軸線

　　4、電動（dòng）機安裝不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及（jí）底腳螺絲

　　5、負載突然（rán）過重——減輕負載