一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送液（yè）體從泵入口（kǒu）至出口的能量增（zēng）量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出（chū）的（de）特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機（jī）輸出的能量轉換為介（jiè）質壓力能的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應（yīng）器(線圈（quān）)內，當感（gǎn）應器中通（tōng）入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截（jié）麵（miàn）上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層（céng）的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
