電（diàn）動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基（jī）本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密（mì）度均隨之增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電（diàn）流分量急劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之（zhī）增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、工農潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源（yuán）線（xiàn）一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的（de）二相繞（rào）組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。
4、工農潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是（shì）電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
電機本身問題
1、電動機（jī）繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有（yǒu）一相繞（rào）組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損（sǔn）耗增加，導（dǎo）致（zhì）繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自（zì）行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞（rào）組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動機的（de）機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛（máo）病等，均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是（shì）管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進（jìn）風口有（yǒu）雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋（gài）內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到（dào）66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動（dòng）機過（guò）熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造（zào）成電流高（gāo），產生電動機過熱。
電動機（jī）振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電（diàn）動機與負載軸線（xiàn）不對齊——檢查調整機（jī）組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
