液（yè）壓油泵（bèng）的常（cháng）見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產（chǎn）生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不（bú）易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或（huò）采用（yòng）鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補（bǔ）償（cháng）墊片厚度一般不宜（yí）超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔（gé）壓密封（fēng）圈老（lǎo）化，應更換新（xīn）件:卸壓片密（mì）封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
