電動機電流高時（shí），常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因，讓（ràng）我們學習一下（xià）。
電源問（wèn）題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比（bǐ），則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電（diàn）源（yuán）電壓過低（dī）時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、灌南潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、灌南潛水泵三相電源不平衡（héng）
當三相（xiàng）電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相電流（liú）不平衡（héng），引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱（rè）時（shí），應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並（bìng）聯（lián）支路中有（yǒu）一條（tiáo）支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當（dāng）三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流過（guò）的（de）電（diàn）流要超（chāo）過額定（dìng）電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並（bìng）聯（lián），都將使繞（rào）組與鐵心（xīn）過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機（jī）械故（gù）障
當電動機（jī）軸（zhóu）彎曲（qǔ）、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質
1、環境溫度過（guò）高，使進風（fēng）溫度高。
2、進（jìn）風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。
返修電機問題
返修（xiū）的電動（dòng）機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁（fán），也會（huì）造成電流（liú）高，產生電動機過（guò）熱。
串聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機（jī）與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振（zhèn）動過大也可能造成電動機電流（liú）高，原因及處理方法：
1、轉子不平（píng）衡——校平平衡
2、帶（dài）輪（lún）不平（píng）衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校（xiào）正
3、電動機與負（fù）載軸線不對齊——檢查調整機組的（de）軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲（sī）
5、負載突然（rán）過重——減輕（qīng）負載
