柱塞泵工作流程介紹

    柱塞（sāi）泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱（zhù）塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油（yóu）液通（tōng）過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上（shàng）體油道內的（de）柴油（yóu）經油（yóu）孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油（yóu）孔流回（huí）噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油（yóu）壓力>出油（yóu）閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上（shàng）的回（huí）油孔相通時（shí），泵油室低壓油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過（guò）去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下（xià）行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱（zhù）塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向（xiàng）一個方向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排出。這種工作方（fāng）式（shì）連續運動後就形成了連續供油。