柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體（tǐ）中（zhōng）拉出或推回，完（wán）成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變（biàn）量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油（yóu）道（dào）內的柴（chái）油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部分（fèn）頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部（bù）的泵油室成（chéng）為一個（gè）密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃（rán）燒室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相反（fǎn），柱（zhù）塞向一個方向運（yùn）動時缸內（nèi）出現負壓（yā），這（zhè）時（shí）一個單向閥（fá）打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運（yùn）動後就形成了（le）連續供油。
