泥沙泵用於輸送含有固體顆（kē）粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙（shā）泵（bèng）的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所以臨（lín）龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據（jù）輸送（sòng）漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的（de）增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一定（dìng）要根據（jù）自己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或（huò）者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直（zhí）聯(彈（dàn）性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控（kòng）製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的（de）材質。
