電動機電（diàn）流高時（shí），常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源問（wèn）題
電源方麵（miàn）使電動機發生過（guò）熱的原（yuán）因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電（diàn）動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低（dī）
電源電（diàn）壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、貴池潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的（de）二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、貴池潛水泵三相電源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。
電（diàn）機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平（píng）衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工（gōng）作電流大得多，使（shǐ）繞（rào）組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤（wù）
當三角形接法電動機（jī）錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一（yī）相（xiàng）繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平（píng）衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎（wān）曲（qǔ）、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問（wèn）題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度（dù）過高（gāo），使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱（rè）。
4、風（fēng）扇損壞（huài）或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的（de）風路。
返修電機問題
返（fǎn）修的電動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過（guò）熱。
串（chuàn）聯電阻（zǔ）問題
繞線式電動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可（kě）能造成電動機電流高，原（yuán）因及處理方法：
1、轉（zhuǎn）子不平衡——校（xiào）平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲——檢查並校正
3、電動機與（yǔ）負載軸線不對齊（qí）——檢（jiǎn）查調整機組的軸線
4、電（diàn）動（dòng）機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突（tū）然過重——減輕負載
