潛水泵電流（liú）過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵（miàn）使電動機發生（shēng）過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當電源電（diàn）壓（yā）過高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方（fāng）成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過（guò）熱。因此（cǐ），電（diàn）源電壓超過（guò）電（diàn）動機的額定電壓時，會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增（zēng）大（dà），致使定、轉子繞組過熱。

　　3、古塔潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、古塔潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。

　　由上述（shù）可見，當電動（dòng）機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮（lǜ）其他方麵因素。

　　電機（jī）本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得（dé）多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法錯誤

　　當（dāng）三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的電動（dòng）機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈（quān）接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。

　　通風（fēng）散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使（shǐ）進（jìn）風溫度高。

　　2、進風口（kǒu）有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成（chéng）無風或（huò）風量小。

　　5、未裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修（xiū）電機（jī）問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動（dòng）機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電（diàn）動機與串接電阻器等不匹配（pèi），同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過（guò）大也可能造成電動機電流高，原因及處（chù）理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊（qí）——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然（rán）過重（chóng）——減輕（qīng）負載