液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油（yóu）有外（wài）漏和內（nèi）漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主（zhǔ）要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測（cè）和調整，才能排（pái）除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封（fēng）圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈（quān）安放的壓縮量（liàng）。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作（zuò）能力。
