液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測（cè）和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。
