液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調（diào）整，才能排除（chú）。

    齒輪油泵相關部位嚴（yán）重（chóng）磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的（de）配合間（jiān）隙超過規（guī）定極限（xiàn）。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油（yóu）泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與（yǔ）齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致（zhì）油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。

    3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向（xiàng）鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造（zào）成高（gāo）壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作（zuò）能力。