泥沙泵用於輸（shū）送含有固（gù）體顆粒的液（yè）體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數較（jiào）少（shǎo），通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為（wéi）防（fáng）止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構（gòu），泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外（wài）漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大（dà）於中（zhōng）間速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒（lì）向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當（dāng）輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計（jì）泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架（jià）油封和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密（mì）貼合（hé），可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙（shā）的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵（bèng）時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介（jiè）質液（yè）體（tǐ）選擇合適材質的泥沙（shā）泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有（yǒu）較少沙粒的工（gōng）況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果（guǒ）長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式（shì）有（yǒu）直（zhí）聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般（bān）是（shì）電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連（lián）接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽（chōu）取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石（shí）粉等），不同的介質液（yè）選用不同的（de）材質（zhì）。
