加（jiā）藥齒輪泵的維修方法

    加藥齒輪（lún）泵的維修方法：

    1、齒輪（lún）泵軸磨損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針（zhēn）間的摩擦磨（mó）損,使軸（zhóu）徑（jìng）變小。如果是輕微（wēi）磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸（zhóu）磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼（gāng）或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精（jīng）車後，軸承部位要熱處理，硬度為（wéi）hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使軸承配合部位（wèi）表麵粗糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸的（de）圓度（dù）和圓柱（zhù）度允差（chà）為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨損（sǔn）後泵（bèng）體內表麵磨損（sǔn）主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用（yòng）油石修磨（mó）去毛刺後使用。泵體是由鑄（zhù）鐵鑄（zhù）造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸（cùn）也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸（cùn）相等,重新加工後的泵體（tǐ）兩端（duān）麵應達到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端（duān）蓋磨損之後齒輪泵（bèng）的（de）端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平（píng）。修磨後的（de）端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不（bú）低於85%.平麵度允差、端麵對（duì）孔中心（xīn）線的垂直度允差、兩端麵的（de）平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差（chà）均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵（bèng）用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸（zhóu）承滾針應更換。對（duì）滾針要求是:全部滾（gǔn）針直徑的尺寸誤差不應超過（guò）0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙（xì）應在0.01mm左右;滾針裝配時要按（àn）數（shù）量要（yào）求充滿軸承殼內，滾針（zhēn）間要相互平（píng）行布置。