泥沙泵（bèng）用於輸送含有（yǒu）固體顆（kē）粒的液體，要（yào）求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤（pán）骨架式油封加（jiā）機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽（shòu）命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在出（chū）口處分（fèn）成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內（nèi）漩渦狀（zhuàng），使（shǐ）兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁（bì）的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸（zhóu）承（chéng），軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振動較（jiào）大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計（jì）泵軸（zhóu）時，其強度（dù）和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高（gāo），在輸送（sòng）含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞（huài）。
4、材（cái）料
泥沙泵（bèng）過流部件可選用的材料較多（duō），應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯（lián）(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
