泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封（fēng）處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半開（kāi）式結構，泥沙進入（rù）葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋（gài）板處的速度大於中間速度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊（còu），不會產生泄漏。該泵（bèng）設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大（dà），所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含（hán）固（gù）體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流部件可選用（yòng）的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明（míng）：泥沙（shā）的（de）磨損與固體顆粒（lì）的速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳（chuán）動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一（yī）般是電（diàn）機軸和泵（bèng）軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控（kòng）製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控（kòng）製上（shàng）沙的（de）濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
